ਗਾਰਡਨ ਪਾਥ ਥ੍ਰੈਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਜੋੜ ਕੇ ਜੋੜ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਬਾਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਕਲਾਤਮਕ ਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ. ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਸਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ, ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ, ਸਖਤ ਅਤੇ ਨਰਮ, ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਜਿਗਜ਼ੈਗ, ਚੌੜੇ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸਦੀ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ, “ਤਰਸ ਦੇ ਆਕਾਰ” ਜਾਂ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ (ਕੱਦ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਾਗ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਰਸਤੇ
ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਉਪਯੋਗਵਾਦੀ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ. ਦੋਵਾਂ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਪਯੋਗੀ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਉਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਈ ਰੱਖੇ ਰਸਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲ ਭਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਕਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੁੱਲ 2.5-3 ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਰਫ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਨਵਾਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਹੁਣ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ maintainੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਸਜਾਵਟੀ ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਰਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਗ਼ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਜਾਵਟੀ ਰਸਤੇ ਬਾਗ ਦੇ ਇਕਾਂਤ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਆਰਾਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅੱਧ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਡੇ and ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ. ਕੰਬਲ, ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ, ਟਾਇਲਾਂ, ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਰਸਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮਨੋਨੀਤ ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ
ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੜੀ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ, ਸੈਕੰਡਰੀ, ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਬਾਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਹੈ. ਇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ.
- ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਬਗੀਚੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੰਗ ਰਸਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 0.5-0.7 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਕ ਵਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲਿਜਾਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਤੱਤ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ, ਜਿਸਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.
ਮੁੱਖ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਇਕੋ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿਚ ਜੋੜ ਕੇ, ਉਪਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ: ਇਕ ਘਰ, ਇਕ ਗੈਰਾਜ, ਆਉਟ ਬਿਲਡਿੰਗਜ਼, ਇਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ, ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨ, ਨਕਲੀ ਭੰਡਾਰ.
ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ "ਸੁਨਹਿਰੀ" ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਕੁਹਾੜੇ ਇਕੋ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੱਟਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਗ ਦਾ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਗਾਰਡਨ ਮਾਰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ structureਾਂਚਾ;
- ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੇ;
- ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਅਨੁਮਾਨਤ ਪੇਵਿੰਗ ਲੋਡ;
- ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ (ਮੌਸਮੀ ਜਾਂ ਸਾਲ ਭਰ).
ਇਸ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ - ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ slਲਾਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਮੀਂਹ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਾਗ਼ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਦੋ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਕਿਨਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਵਿਚਕਾਰ) - ਪਾਣੀ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ;
- ਸਿੰਗਲ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਖੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) - ਪਾਣੀ theਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਗਦਾ ਹੈ.
ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ (ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪੀਪੀਐਮ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ:
- ਟਰੈਕ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ theਲਾਨ ਲਈ 15-60 ਪੀਪੀਐਮ (ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ):
- 70 ਪੀਪੀਐਮ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਘੱਟ - ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬੀ .ਲਾਨ ਲਈ.
ਜੇ ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਲੰਬਾਈ slਲਾਨ ਦਾ ਮੁੱਲ 70 ਪੀਪੀਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ epਖਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅਧਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ uralਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਉਪਗ੍ਰਾਉਂਡ (ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਸਾਈਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਰੇਸ਼ੇ);
- ਅਧਾਰ, ਇੱਕ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਰੇਤ ਪਰਤ ਅਤੇ (ਜਾਂ) ਬਫਰ ਬੱਜਰੀ-ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਿਰਹਾਣੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਪਰਤਾਂ ਉਪ-ਸਮੂਹ ਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਈਟ (ਡਰੇਨੇਜ) ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱ drainਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱ fromਣ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ: //diz-cafe.com/voda/drenazh-uchastka-svoimi-rukami.html
ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਧਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ, ਇਹ ਰੇਤਲਾ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਸਾਲ ਭਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ, ਅਧਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਠੋਸ ਠੋਸ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਣਾ
ਰੋਡਬੇਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੈਕ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਲਾਜ਼ਮੀ structਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ, ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਕਠੋਰ (ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਕੰਕਰੀਟ, ਕਲਿੰਕਰ ਇੱਟ, ਪੇਵਿੰਗ ਸਲੈਬ, ਕੁਦਰਤੀ ਪੱਥਰ);
- ਨਰਮ (ਕੰਬਲ, ਬੱਜਰੀ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗਜ਼ (ਟੁਕੜੇ), ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ).
ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ, ਸਾਂਝੇ ਮਾਰਗ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੋਡਬੱਧ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਓਗ੍ਰਿਡ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਪਨਗਰੀਏ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਸਖ਼ਤ ਰਸਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਾਗ਼ ਦੇ ਪਲਾਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟਾਈਲ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹੰ .ਣਸਾਰ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਸਾਫ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਾਨ ਹਨ. ਨਰਮ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਕਸਰ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ.
ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਰਤ, ਫਲੋਰਿੰਗ, ਸਕੈਫੋਲਡਜ਼, ਬੋਰਡਵਰਕ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੱਟਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਰਿਵਾਜ ਹੈ.
ਬਾਗਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾ ਪੜ੍ਹੋ: //diz-cafe.com/dekor/ukladka-dorozhki-iz-plastikovyx-plitok.html
ਬਾਗ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ
ਬਾਗ ਰਸਤੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਪਰਤ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ;
- ਕੋਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤਿਲਕਣ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਾਓ;
- ਬਨਸਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ;
- ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਲਾਅਨ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓ.
ਕੋਮਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਗ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਕਰਬ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੇ ਬਾਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਰਸਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਬਾਗ ਰਸਤੇ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਸੁਹਜਤਮਕ ਮੁੱਲ
ਬਾਗਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਹਜ ਸੁਭਾਵਿਕ ਮਹੱਤਤਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਫੁੱਟਪਾਥ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੁਚੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਭਰਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਹਿਣਿਆਂ, ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕਈ ਹੋਰ ਚਾਲਾਂ, ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭੂਮੀ ਦਾ ਧਿਆਨ
ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਰਸਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਰਾਹਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਦੇਸ਼: ਛੋਟੇ ਰਸਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ wayੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਪੱਖੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ, ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ).
- "ਸੌਸਰ ਵਰਗੀ" ਰਾਹਤ: ਬਾਗ਼ ਦੇ ਰਸਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੇਂ ਥਾਂ ਤੋਂ ਧੁੱਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਜਾਵਟੀ ਤਲਾਅ ਜਾਂ ਗਾਜ਼ੇਬੋ ਸਥਿਤ ਹੈ.
- ਉਚਾਈ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਰਾਹਤ: ਕੋਮਲ slਲਾਨਿਆਂ ਤੇ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜ਼ਿੱਗਜੈਗ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਭਾਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਖੜ੍ਹੀਆਂ opਲਾਣਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਰਕਰਾਰ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਟੇਰੇਸਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਬਦੀਲੀ ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਝੌਂਪੜੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ slਲਾਣ ਅਤੇ opਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ: //diz-cafe.com/plan/ukreplenie-sklonov-na-uchastke.html
ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ
ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਘਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ, ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ, ਅਰਬਰਾਂ, ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਗ਼ ਨੂੰ ਰਚਨਾਤਮਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਖਤ ਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣਗੇ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡਦਾ ਹੋਇਆ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਆਕਾਰ (ਚੱਕਰ, ਵਰਗ) ਦਾ ਸਖਤ ਰੂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਸ਼ੈਲੀ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਖਤ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਅਜਿਹੇ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ, ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਤੇ appropriateੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਈਟ ਦੇ ਇਕਾਂਤ ਕੋਨੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਬਗੀਚੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਹਰ ਵਕਰ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੇ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਨਜ਼ਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨਾਲ ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਝਰਨੇ, ਸੁੰਦਰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਥਾਨ, ਮਨਮੋਹਕ ਮੂਰਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਤਲਾਅ.
ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦਾ ਜੋੜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਇਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਫਤ ਸ਼ਕਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਰਸਤੇ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ.