ਚੇਨਸੋ ਕਾਰਬਿtorਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਝਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਉਪਨਗਰੀਏ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਚੈਨਸੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਗਬਾਨੀ ਦੇਖਭਾਲ. ਸਾਧਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਉੱਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨਾਲ, ਚੇਨਸੋ ਦੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਵਿਧੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਅਲੱਗ ਹੋ ਜਾਓ.

ਚੇਨਸੋ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਉਪਕਰਣ

ਇਕ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਉਪਾਅ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਇੰਜਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੰਜਣ "ਕਬਾੜ" ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਦੀ "ਭਰਾਈ" ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਫਲੈਪ ਵਾਲੀ ਟਿ .ਬ.
• ਡਿਫੂਸਰ - ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ, ਬਾਲਣ ਇੰਨਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ.
• ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਰ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਸੂਈ).
• ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਜੋ ਚੈਨਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਕਰਸ਼ਣ ਵਿਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਇੱਕ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾ ਧਾਰਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਬਿtorsਰੇਟਰ ਇਕੋ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਬਾਗਬਾਨੀ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਚੈਨਸੌ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html

ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਨਸੋ ਦੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ "ਲੱਛਣ" ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹਨ:

• ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਸਟਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏਗਾ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
• ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ - ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ. ਇਹ ਉਲਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸੁਪਰਸਟੇਸ਼ਨ.

ਸਮਾਯੋਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤਿੰਨੋਂ ਬੋਲਟ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਤੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚੇਨਸੋ ਦੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
• ਘੱਟ-ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ, ਪੈਮਾਨੇ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਖੜੋਤ ਕਾਰਨ. ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਬੇਅਰਾਮੀ, ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਚੇਨਸੋ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html

ਜੇ ਚੇਨਸੌ ਅਚਾਨਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਬੋਰਟਰ ਉਪਕਰਣ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਿਭਾਗੀ ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਲਓ. ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇ.

ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਚੇਨਸੋਅ ਦੇ ਕਾਰਬਿtorsਰੇਟਰ, ਜੇ ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁ fundਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਹੀਂ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬੋਲਟ ਹਟਾ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਫੋਮ ਰਬੜ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਇਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ.

ਤੀਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ removeੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵ ਡੰਡੇ.

ਉਪਰਲਾ ਤੀਰ ਫਿ .ਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਲਾ ਤੀਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਰਾਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.

ਤੀਰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਗੈਸ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ.

ਅਸੀਂ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਗੈਸ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ

ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਵਸਥ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਿਧੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੇਅਰਾਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਵਿਵਸਥ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਚੇਨਸੋ 'ਤੇ ਕਾਰਬਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ).

ਪੇਚ L ਅਤੇ H ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਵਿਚ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਹਨ

ਹਰ ਪੇਚ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੱਤਰ ਅਹੁਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• "ਐਲ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਐਚ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ;
• ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਟੀ" ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਇਕ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪੇਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ).

ਫੈਕਟਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਹ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ).

ਚਿੱਤਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ bੱਕਣ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਾਰਬਿmentਰੇਟਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਚੇਨਸੌ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਰਫ ਪੇਚ ਐੱਲ ਅਤੇ ਐਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਘਟਾਉਣ ਲਈ - ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ. ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ: ਐਲ - ਐਚ - ਟੀ.

ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ਕਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ: //diz-cafe.com/tech/remont-benzokosy-svoimi-rukami.html

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਵਸਥਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਟਿingਨਿੰਗ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.