ਮਕਾਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਅਢੁੱਕਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਮਸ਼ੀਨ ਆਲੂ ਬੀਜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਰਫ ਹਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮੈਟਿਡ ਤੱਤ ਦੇ 2-3 ਕਿਸਮ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ.
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਵੀ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.
ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਕਈ ਵੱਡੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਬਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਕਰ ਨਾਲ ਜੁੜੋ.
ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਕਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲਾ ਖ਼ੁਦਾ ਬੀਜਦਾ ਹੈ, ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਘੁਰਨੇ ਵਿਚ ਸੁੱਟ ਕੇ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: 
- ਤਾਰੇ (ਗੀਅਰ ਤੇ ਦੰਦ 32 ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਮਾਸਟਰ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਤੇ ਦੋਵੇਂ)
- ਚੇਨ
- ਅੱਠਵਾਂ ਅਕਾਰ ਦਾ ਚੈਨਲ.
ਇਕ ਹੋਰ ਸਕੀਮ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇਸ ਯੰਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਹੈ.
ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਲਈ ਇਹ ਸਵੈ-ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਆਲੂ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਆਲੂ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ 'ਤੇ ਅਸਰ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇਸ ਤਰਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਗੀਚੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਝ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੇਸ ਫਰੇਮ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਨੋਡ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟਰਿਪਾਂ ਤੋਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਬਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਿੰਕ ਲਈ ਫੋਰਕ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਾਸਨਰਜ਼ ਘੱਟ ਥਰੋਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟਰਿੱਪ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬੰਕਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਜੋ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਕਰ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਉਣਾ ਸਮੇਂ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਰਿਪਰ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਐਕਸਕਲ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਫੜੋ. ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੀਨ ਬਰਿਊ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਕਲਿਪਾਂ ਨੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ
ਪਹੀਏ ਦੇ ਲਈ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਸ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵੀ ਦੋ ਕੇਂਦਰਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਕੰਡੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਣ.
ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਵੀਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰਿਪਰ ਹੋਲਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਗ ਡੰਡੀ ਵਰਤੋ. ਚਾਦ ਦੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਲੱਕੜਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੇ, ਕਲੈਪਟਰਾਂ ਦੇ ਰੈਕ ਪੰਜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਕਲਿਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਇਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਸੈਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਡਿਗਰੇਟ ਨੂੰ ਵੋਲਡਿਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰੇਵ ਬਣਾਏਗਾ.
ਫਰੂ ਕਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਸੌਟੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਕ-ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰ 'ਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਰੋਲ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਿਨਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
ਇੱਕ ਆਲੂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵਾਕਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ' ਤੇ. ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਬੰਕਰ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਟੋਕੌਕਲ ਨੂੰ 1 ਕਿ.ਮੀ. / ਘੰ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੱਕਟੇ ਹੋਏ ਆਲੂ ਦੇ ਬੂਟਿਆਂ ਵਿਚਲੀ ਇਕ ਅਨੁਕੂਲ ਦੂਰੀ ਹੋ ਸਕੇ.
ਲਾਉਣਾ ਆਲੂਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਭਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ zasypny ਡਿਸਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਕਰੇਗਾ
ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੇਸ ਫੀਲਡ ਉੱਤੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਕਿਸਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਨ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ XX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਸਦਾ ਹੈ: 
ਆਲੂ ਖੋਦੋ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ਮੋਟੋਬੋਲਕ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਕਰੋ-ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕ ਆਲੂ ਡੋਗਰ ਹੈ.
ਆਲੂ ਖੋਦਣ ਆਲੂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੇਲਡ ਫਰੇਮ, ਫੋਲਸ਼ੇਅਰ, ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੋਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਪਲਾਸਸ਼ੇਅਰ ਆਲੂ ਡੋਗਰ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੈਡਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਇਸ਼ਾਰਿਚਤ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਲੂ ਕੰਦ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਾਲੋਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਸਿਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਵੇਲਡ ਫਰੇਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਲ ਦੇ ਬਣੇ ਕੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 60 ਤੋਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪਰੋਫਾਈਲਡ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਚੈਨਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 8. ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਡਰਾਫਟਿੰਗ ਸਾਈਟ ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਖੁਰਾਲੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਧਾਤ ਦੇ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਡਰਾਇਵ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੱਬ 25 ਮਿਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਬੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਲੀਵਜ਼ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ
ਡੂਮ ਕਲੀਨਰ ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਖੁਰਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਫਾਦ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ 94 ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਖਾਂ ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਦੋ ਧੁਰੇ ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗਾ. ਆਲੂ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜੋ ਚੱਲਣਯੋਗ ਢਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ, ਮੋਤੀਬੋਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਝੁਕਾਅ ਦਾ ਕੋਣ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਸਲਾਈਡਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਝੁਕਾਓ ਦਾ ਕੋਣ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੀਟੀਐਫਈ ਤੋਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੇ ਮੋਟੌਬਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀਮੇਂਸ ਬੋਡੇਨਫ੍ਰਸੇ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ 1912 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਕੋਨਦਡ ਵਾਨ ਮੇਯਰਬਰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿੱਸਦੀ ਹੈ: 
ਅਤਿਰਿਕਤ ਕੱਟਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਲ ਕਰ ਸਕੀਏ
ਮੋਟਰੌਕਟਰਜ਼ ਲਈ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਕਟਰ ਅਤੇ ਹਲ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਹੱਸੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਨਿਵਾਈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਲ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਖੇਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਟਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਮਿੱਟੀ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਝ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਹਲਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮਿੱਲਾਂ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਜਦੋਂ ਵਾਕ ਰੂਟ ਜਾਂ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਟਰਾਂ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਂਗ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਕਟਰ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਲਰ ਟਿਲਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਟਿੰਗਰਾਂ ਦੇ ਕਤਲੇ ਦੇ ਪੱਤਣਾਂ ਨਾਲ ਚਾਕੂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੋਣਿਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਟਣਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਚਾਕੂਆਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਗਰੇਡ ਸਟੈਟ -25, ਸੈਂਟ -20 ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੈਲਡਟੇਬਲ ਹਨ
ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ "ਕਾਗਜ਼ ਪੈਰ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੀ ਮਿੱਟੀ ਕਟਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਡਬੋਕਲ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਆਲੂਆਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਹਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਗੋਜ਼ ਦੇ ਪੈਰ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੋਨੋਬਲਾਕ ਲਈ ਚਾਰ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਮਿਲਿੰਗ ਕਟਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਿਸ ਦਾ ਘੇਰਾ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂਫੈਕਚਰ ਰੀਵਰਬਲਬਲ ਹਲ
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹਲਹਾ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਿਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਬਾਡੀ ਹਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਕੇਸ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਖੰਭ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਧਰਤੀ ਦੀ ਉਲਟ ਪਰਤ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਠੋਸ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਹਲ ਕੱਢਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਉਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਸ਼ੁੱਭਤਾ ਉਸ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਗਟਾਵਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇੱਕ ਹਲ ਕੱਢਣ ਲਈ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਪਹਿਲੀ, plowhare ਬਣਾਉ, ਜੋ ਕਿ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਟਾਈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਨੀਲ ਤੇ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਓਵਲ ਕਰੋ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ, 0.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਪਾਈਪ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਗੈਸ ਵੇਲਡਿੰਗ ਨੇ ਟੈਂਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਰਕਸਪੀਸ ਤੇ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਗ੍ਰੰਡਰੀਦਾਰ ਪੀਸਿਆ. 2-3 ਮਮ.ਲੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਹਲਅ ਦੇਹੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਰੀ ਉਪਕਰਣ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਹਲਅ ਅਨਾਜ ਭਰੇ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਭਰੇ ਲੇਅਰ ਦੀ ਟਰਨਓਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖੇਤ ਇੱਕ ਚੁਪੀਤੇ ਦੁਆਰਾ ਮੋਟਰ-ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫੀਲਡ ਬੋਰਡ ਦਾ ਸਾਈਡ ਫੇਸ ਫੁਰ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇ. ਪਲਖਸ਼ੇਅਰ ਖਿਤਿਜੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਲਟੀਆਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਲ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਪਰੰਤੂ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ.
ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਮੋਟੋਬੌਕਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਿੱਟੀ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਸਲਾਂ ਬੀਜਦਾ ਅਤੇ ਫਸਲ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 400 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਫਸਲਾਂ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ, ਕੂੜਾ ਚੁੱਕਣ, ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੋਟਰਬਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਇਸ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜੋ.
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਡ੍ਰਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਈ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਵੇਰਵੇ ਵਜੋਂ ਸਾਈਨ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਲੰਬਾਈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਇੱਕ ਨੋਡ ਜਾਂ ਹਲਚਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਹੁਣ, ਇਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਹਾਈਲਾਈਟਸ:
1. ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕੀ ਹਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਗੇ (ਟੁਕੜਾ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਵੋਲਡਿੰਗ);
2. ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ (ਲਹਿਣਾ, ਛੱਲੀ, ਧੁਰੇ) ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ?
3. ਟਾਇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ;
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਕਾਰਟ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀ ਆਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ: ਲੰਬਾਈ - 1.5 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - 1.15 ਸੈਮੀ, ਉਚਾਈ - 28 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ. ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ 2.5 ਸੈਂਟਰ ਹਨ.
ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿੱਸੇ:
- ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਫਰੇਮ,
- ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
- ਫਰੇਮ,
- ਸਰੀਰ,
- ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਐਕਸਲ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਇਕ ਪੁਰਾਣੀ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਸਿਖਰਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟਰਿਪ ਫਰੇਮ ਤੇ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੰਘੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਸੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ - ਧੁਰੇ ਉਸ ਦੇ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਵਿਵਾਲ ਯੂਨਿਟ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ. ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਪਾੜ੍ਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਖਿੱਚੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਖਲੇ ਲੰਬਵਤਆਂ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੀਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਡਵਾਗਨ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਡਿਸਕ ਹਾਲੇਰ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਨਸਲ ਅਤੇ ਡੰਪ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਿਸਕ ਹਾੱਲ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ. ਉਹ ਲਾਉਣਾ ਲਈ ਚਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਢਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਾਉਣਾ ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਸੁੱਤਾ ਪਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਡਿਸਕ 2 ਐਮ.ਐਮ. ਮੋਡੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੀਵਾਂ ਸਿਂਗੀਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਡਿਸਕਾਂ ਸਮਤਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸਮਿੱਟਰਿਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫੋਲਸ਼ੇਅਰਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਤੋਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਤੱਤ ਨੂੰ ਬੋਲਣ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਟੂਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਤੌਹਲੀ, ਪੇਚਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਕ. ਟਰਨਬੱਕਸ ਡਿਸਕ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਧੁਰੇ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਮੋਮਬੋਲ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ.
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਹੋਲਡਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ.
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਇਕ ਸਟੈਪਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅਟੱਲ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਨਣ ਲਈ ਮੋਤੀਬੋਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਪਹਾੜੀ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਬੋਟੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕੇ. ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਰਗ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਪਹਾੜੀ ਤਿਆਰ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? 1920 ਅਤੇ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਪਰੰਤੂ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਇਆ.
ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧੁਆਈ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਿਲਨਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ
ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਆਮ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਫ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਕੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਲਗਦੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਟਿਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਛੱਤ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਧਾਗੂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਸੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਈਵੁੱਡ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਐਂਗਲ ਤੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਈਪ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਸ਼ਾਫ ਇੱਕ 20 ਮਿਮੀ ਮੀਟਰ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੁਆਰਾ-ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਫ ਨੇ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਜੜ ਦਿੱਤਾ. ਬਲੇਡ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ - 120 ਤੋਂ 270 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਰਫ਼ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੇ ਆਵਾਜਾਈ ਟੇਪ ਤੋਂ ਬਣਾਉ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਰਿਬਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਰਿੰਗ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜੂਗਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 28 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੈਟਲ ਕੋਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਲੰਬਵਤ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧੱਫੜ ਨੂੰ ਸੀਲਬੰਦ ਬੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਰਟ ਵਿਆਸ ਘਟਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਾਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਖੋਦ ਬਣਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਰਫ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਕਿਸ ਤੇ ਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਗਲਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.
ਰੋਟਰੀ ਚਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਠੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਬਰਫ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ.
ਰੋਟਰੀ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹਾਇਪਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.. ਇਹ ਬਰਫ ਦੀ ਮਾਸ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਮੋਟੋਗਲਾਕ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਟਿਲਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਕਰ ਉੱਤੇ ਲਟਕਾਈ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਵਾਕ-ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
