ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤਤਾ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਘਰੇਲੂ ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ.ਐਮ.ਜ਼ੈੱਡ -112 ਆਪਣੇ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਢਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਛੋਟੇ ਫਾਰਮਿਆਂ ਜਾਂ ਆਮ ਪੇਂਡੂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ.
ਨਿਰਮਾਤਾ
ਮਿੰਨੀ-ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਕੇ.ਐਮ.ਜ਼ੈੱਡ -012 ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਾਰਗਨ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਕਸ. ਕਿਸੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਾਸਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤੇ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਮਾਡਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਅਹੁਦਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Kurgan ਮਸ਼ੀਨ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, BMP, ਜਿਸ ਨੂੰ 23 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2002 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਪੋਲੈਂਡ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਯੂਕਰੇਨ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਮੋਲਡੋਵਾ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ. ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਔਖੇ ਸਮਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ - ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਰਵਜਨਿਕ ਘਰੇਲੂ ਯੂਨਿਟ ਉਭਰਿਆ ਜੋ ਸੈਲਸੀਅਲ ਸਾਮਰਾਜ ਤੋਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ "ਵਿਦੇਸ਼ੀ" ਸਹਿਕਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਸੀ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਅੱਜ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 16 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
KMZ-012 ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣ, ਖੇਤ ਲਈ, ਮਾਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਲ, ਮਾਸਰ, ਕਿਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਮਾਪ
ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇ, ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ KMZ-012 ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਜੋਗ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ: 1972 ਮਿਮੀ / 960 ਮਿਮੀ / 1975 ਮਿਮੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ.
ਛੱਤ ਅਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਧਦੇ ਹਨ: 2310 ਮਿਮੀ / 960 ਮਿਮੀ / 2040 ਮਿਮੀ. 
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. 697 ਕਿਲੋ ਤੋਂ 732 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ 2.1 ਕੇ.ਐੱਨ. ਤਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਪਦਵੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: 700 ਮਿਮੀ ਅਤੇ 900 ਮਿਮੀ. ਐਗਰੋਟੇਕ ਵਿਦਿਅਕ ਮਾਡਲ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਫੋਰਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕ ਦੁਆਰਾ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, 380 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੋ.
ਇੰਜਣ
ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ.ਐਮ.ਜ਼ੈੱਡ -112 ਚਾਰ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਈ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- SK-12. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੋਟਰ ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਇੰਜਨ, ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਪਾਵਰ: 8,82 / 12 kW / HP
- ਟੋਕਰੇ: 24 ਐਨਐਮ.
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਖਪਤ: 335 ਗ੍ਰਾਮ / ਕਿਬਾ, 248 ਗ੍ਰਾਮ / ਐਚਪੀ. ਇਕ ਵਜੇ
- ਮੋਟਰ ਦੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: 3100 rpm.
- ਵਜ਼ਨ: 49 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿਚ 8.2 x 6 x 4.2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 900 ਘੋੜਸਵਾਰੀ ਸੀ. ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਫਾਰਮ ਲਈ 1977 ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਪੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
- "V2CH". ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ "ਬੀ2C" ਨਾਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਚੇਲਾਇਬਿੰਕਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ "ਚਿਟਜ਼-ਉਰੁਲਟਰਕ" ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਏਅਰ ਅਤੇ ਇਕ V- ਕਰਦ ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ:
- ਪਾਵਰ: 8,82 / 12 kW / HP
- ਮੋਟਰ ਦਾ ਚਲਣਾ: 3000 rpm
- ਡੀਟੀ ਖਪਤ: 258 g / kW, 190 g / hp. ਇਕ ਵਜੇ
- "ਵੈਂਗਾਰਡ 16 ਐਚ ਪੀ 305447". ਅਮਰੀਕਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ V- ਕਰਦ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਬ੍ਰਿਗਸ ਐਂਡ ਸਟਰੈਟਨ" ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੈ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
- ਪਾਵਰ: 10,66 / 14,5 kW / hp
- ਮੋਟਰ ਦਾ ਚਲਣਾ: 3000 rpm
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਖਪਤ: 381 g / kW, 280 g / hp. ਇਕ ਵਜੇ
- "HATZ 1D81Z". ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ "ਸ਼ਟਤੋਵੋਕੇਅ" ਮੂਲ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲੇਖਕ ਕੰਪਨੀ "ਮੋਟੋਰਨਰਫੇਬਿਕ ਹੈਟਜ" ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਹਨ. ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੋਲ ਇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ, ਖੜ੍ਹੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਲੋੜ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
- ਪਾਵਰ: 10,5 / 14,3 kW / hp
- ਮੋਟਰ ਦਾ ਚਲਣਾ: 3000 rpm
- ਡੀਟੀ ਖਪਤ: 255 ਜੀ / ਕੇ ਡਬਲਯੂ, 187.5 ਜੀ / ਐਚਪੀ. ਇਕ ਵਜੇ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੋਧ ਪੰਜ ਫਾਸਟ ਗੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰੀ ਵਾਲਾ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ: ਚਾਰ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਦੋ ਰਿਅਰ. ਆਧੁਨਿਕ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲ ਹਨ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗਈਅਰ ਨਾਲ ਛੇ-ਗਤੀ ਦੇ ਗਾਈਡ ਬਾਕਸ - ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸ਼ੰਕੂ
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸੂਚਕ ਹਨ:
- ਪਿੱਛੇ - 4.49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ;
- ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ - 1.42 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ;
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - 6.82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ;
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੋਰਚਾ 15.18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਮਿੰਨੀ-ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਕ ਸੁੱਕਾ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਟ ਕਲਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੇਐਮਜ਼ੈੱਡ -012 ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ, 4.49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਗਰੇਬੌਕਸ ਹਾਉਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਸ;
- ਸੁੱਕੇ ਪਕੜਣ ਦੇ ਘੇਰਾ ਤੂੜੀ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਟਰੱਕ ਫਲਾਈਵਹੀਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਕੁਗਰਗਨ ਦੋ ਪਾਵਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਊਂਟਡ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. 
ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ
KMZ-012 ਚਾਰ ਵਰਜਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ. ਕੁਗਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਤਕਨੀਕ ਵਿਚਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 20 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮੇਂ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ:
- "ਐਸ.ਕੇ.-12" - 335 ਜੀ / ਕੇ ਡਬਲਯੂ, 248 ਜੀ / ਐਚਪੀ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਗੈਸੋਲੀਨ;
- "V2CH" - 258 g / kW, 190 g / hp. ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇਲੈਵਨ;
- "ਵਾਨਗਾਰਡ 16 ਐਚ ਪੀ 305447" - 381 g / kW, 280 g / hp ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਗੈਸੋਲੀਨ;
- "HATZ 1D81Z" - 255 g / kW, 187.5 g / hp. ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ MTZ-320, "ਊਰਾਲੈਟ-220", "ਬੁਲਟ-120", "ਬੇਲਾਰੂਸ -132 ਐੱਨ" ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ.
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ
ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਹਾਉਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਪੈਡਲਸ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਨਿਰਾਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪੈਡਲਜ਼ ਲਾਚ ਨਾਲ ਲੌਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖਰੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਡਰਾਇਵਰ ਲਈ ਇਕ ਕੈਬ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਇਹ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ ਸਪ੍ਰਜਜ਼ ਨਾਲ ਕੁਰਸੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ. 
ਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਖੁਰਗਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 4 x 2 ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪਿੱਛਲੇ ਪਹੀਏ ਮੁੱਖ ਪਹੀਏ ਹਨ. KMZ-012 - ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ, ਆਲ-ਵਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿਆਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਬੀਮ ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਧਾਰਣ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਪਹੀਏ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੋ ਪਦਵੀਆਂ ਵਿੱਚ 70 ਸੈਮੀ ਤੋਂ 90 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਾਣੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਮੋਤੀਬੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਬਣਾਉਣਾ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਲਿੰਗਜ਼ - ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਫਾਸਨਰਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ 50-100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕਲੱਚ ਨੂੰ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ" ਤਕ ਬਰਖ਼ਾਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਲਿੰਕੇਜ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣਾ) ਲਈ ਡਰਾਇਵਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਸਸਪਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਵਰਤ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 
ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਘੇਰਾ
ਕੁਗਰਗਨ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ 5 ਹੈਕਟੇਅਰ ਤਕ ਦੇ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਭੂਮੀ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕਿਸਾਨ, ਘੁੰਗਰ, ਪਰਾਗ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਕਲੀਨਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਘੇਰਾ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਕ ਖੁੱਲੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ: ਬਾਰਸ਼, ਹਵਾ, ਬਰਫ ਆਦਿ.
ਕੀਰੋਵੈਟਸ ਕੇ -700, ਕੇ -744, ਕੇ -9000, ਐਮ.ਟੀਜ਼.-1523, ਐਮ.ਟੀ.ਜ਼.-80, ਬੇਲਾਰੂਸ ਐਮ ਟੀ ਐੱਜ਼ 1221, ਐਮ.ਟੀਜ਼ 82 (ਬੇਲਾਰੂਸ), ਟੀ -25, ਟੀ-150 ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ. , ਡੀਟੀ -20
ਇਕਾਈ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬੀਜੋ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਕਰੋ;
- ਫ਼ਰੋਰ ਬਣਾਉ;
- ਸਪਾਡ ਲਾਉਣਾ, ਡਿਗ ਅਤੇ ਪਲਾਟ ਆਲੂ;
- ਘਾਹ ਅਤੇ ਲਾਅਨਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰਾ ਪਾਓ;
- ਬਰਫ਼, ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਤੋਂ ਇਲਾਕਾ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਨ ਲਈ
ਵੀਡੀਓ: ਕੇਐਮਜ਼ੈਡ -112 12 ਆਲੂ ਬੀਜਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ
ਛੋਟੇ ਖੇਤਾ ਪਰਾਗ ਦੀ ਖੇਤੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਲਾਟਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇ.ਐਮ.ਜ਼ੈੱਡ -112 ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਕਰੀਟ, ਸਵੀਪ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਥੋਕ ਜਾਂ ਠੋਸ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖੇਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਘੁੰਮਦੇ ਸਥਾਨਾਂ' ਚ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ, ਕਿਸਾਨ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਕੁਰੂਨ ਭਾਰੀ, ਮੋਟਾ ਖਾਲਸ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਖੇਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਵਰਗ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਮ.ਟੀ.ਜੀ.
ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ 23 ਏਕੜ ਦੀਆਂ ਨੱਥੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਮower (ਕੈਨਟੀਲੀਵਰ, ਰੋਟਰੀ);
- ਆਲੂ ਡੋਗਰ ਅਤੇ ਆਲੂ ਪਲੰਟਰ;
- ਬਰਫ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ;
- ਹਲ-ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਹਲ-ਹੈਰੋ;
- ਰੋਟਰੀ ਬਲੇਡ;
- ਕਿਸਾਨ;
- ਰੇਕ;
- ਠੋਸ ਮਿਕਸਰ;
- ਕੰਬ-ਪੂਰਵ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿੰਨੀ-ਟਰੈਕਟਰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਿਸਾਨ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. 
ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਬੁਰਾਈਆਂ
ਮਿੰਨੀ-ਟ੍ਰੈਕਟਰ KMZ-012 - ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮਾਡਲ, ਕਈ ਚੀਜ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਗੁਣਾਂ:
- ਖਰਚਾ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫ਼ਾ;
- ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਰਵ-ਵਿਆਪਕਤਾ;
- ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ;
- ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ;
- ਵਧੀਆ ਦੇਖਭਾਲਯੋਗਤਾ;
- ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ;
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ;
- ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਚਾਲ ਚਲਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ.
"ਜ਼ੁਬਰੇ ਜੇਆਰ-ਕਿਊ 12 ਈ", "ਸੈਲੀਟ -100", "ਸੈਂਟਰੌਰ 1081 ਡੀ", "ਕਸਕੇਡ", "ਨੇਵਾ ਐਮ 2 2" ਪਾਵਰ ਟਿਲਰਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ.
ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਮੀਆਂ:
- ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਈਂਧਨ ਟੈਂਕ ਲੇਟ;
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲੈਕਟ ਰੀਲਿਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
- ਨਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਐਲੀਮੈਂਟ
ਗੌਸਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲੈਂਟ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹੱਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਕੰਮ ਵਿਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ.ਐਮ.ਜ਼ੈੱਡ -112
KMZ-012 ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਪਰਭਾਵੀ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਖੇਤੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਪੇਅਰ ਭੰਡਾਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹਨ.
