ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸਾਨ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ: ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਆਯਾਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਯੂਨਿਟ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਜਿਸਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ-ਕੀ-744, ਇਸਦਾ ਮਕਸਦ ਕੀ ਹੈ.
ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ
ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1 9 24 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਪੈਟੋਲੋਵਟਸ ਦੇ ਪੌਦੇ (ਹੁਣ ਕਿਰੋਵਸਕੀ ਜ਼ਵੋਡ ਪਲਾਂਟ) ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫੋਰਡਸਨ-ਪੁਟੀਲੋਵੈਟਸ ਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਣਾਉਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪਲ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਟਰੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ.
30 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ -1 ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ -2 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲਾ "ਕਿਰੋਵਜ਼" ਸਿਰਫ 1 9 62 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਮਾਡਲ K-700 ਅਤੇ K-700A ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘੋੜਸਵਾਰ ਸੀ. 
ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 50 ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ 1963 ਵਿੱਚ ਪੌਦਾ ਛੱਡ ਗਿਆ. 1975 ਵਿੱਚ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ. ਮਾਡਲ K-701 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 300 "ਘੋੜੇ" ਸੀ. 70 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਪਲਾਂਟ ਨੇ "ਕਿਰੋਵ ਕਾਮਿਆਂ" ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤੀ (K-703) ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ.
ਅੱਜ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਰਮਨਪਿਆਰੇ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਢੰਗ ਕਿਸਾਨ ਅਤੇ ਟਿਲਰ ਹਨ. ਮੋਟੋਬੋਲਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਲੂ ਨੂੰ ਖੋਦੋ ਅਤੇ ਪਾਇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਰਫ਼ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਖੋਦੋ ਅਤੇ ਘੁਮਿਆਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.
80 ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਕੇ -701 ਐਮ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ (335-350 HP).
ਠੀਕ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 4 ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. K-734 ਅਤੇ K-744 ਮਾਡਲਾਂ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਔਸਤ ਪਾਵਰ (250 ਅਤੇ 350 ਐਚਪੀ) ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਸਨ, ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ 1995 ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 744 ਮਾਡਲ ਦੇ ਜਨਮ ਦੇ ਸਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 5 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੇ -744 ਐਰ ਰਲੀਜ਼ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ 5 ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੀ.
ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਖੇਤਰ
ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਆਮ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਪੇਅਰਪਲੈਂਟ ਡਰਰੇਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ-ਸੀਮਾ ਬਿਜਾਈ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਟੈਚਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਜਾਂ ਲੌਗਿੰਗ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਪਾਵਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. 
ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਂ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਟਰੈਕਟਰ ਯੇਰਵਾਨ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਮਿਆਂ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਨੀਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਹੈ.
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਪ:
- ਲੰਬਾਈ - 705 ਸੈਮੀ;
- ਉਚਾਈ - 369 ਸੈਮੀ;
- ਚੌੜਾਈ - 286 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ
ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ 13.4 ਟਨ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 211 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ 320 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ -744 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਇੰਜਣ
ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮਾਡਲ YMZ-238ND5 ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, 8-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ 300 "ਘੋੜੇ" ਜਾਂ 220 kW ਹੈ.
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਅਤੇ 279 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਸੀ.
ਕ੍ਰੈੱਕਸ਼ੱਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 1 9 00 rpm ਹੈ.
ਕੈਬ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ
ਕੈਬ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਲ-ਰਾਉਂਡ ਵਿਜ਼ਿਟਿਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਦੂਜੀ ਸੀਟ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ). ਉੱਥੇ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੀ ਹੈ. 
K-744 ਟਰੈਕਟਰ ਕੈਬ ਕੰਟਰੋਲ:
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ;
- ਬਰੇਕ, ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ (ਐਕਸਲੇਟਰ);
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਜੋ ਕਿ / ਬੰਦ ਵਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਲਕਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ (ਉੱਚ / ਘੱਟ).
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ:
- ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਸੂਚਕ;
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਾਈਟਾਂ;
- ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਪੱਖਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ;
- ਗਤੀਮੀਟਰ;
- ਟੇਕੋਮੀਟਰ;
- ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ;
- ammeter;
- ਵੋਲਟਿਮੇਟਰ;
- ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ;
- ਘੰਟਾ ਕਾਊਂਟਰ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੋ: ਡੀਟੀ -20 ਅਤੇ ਡੀਟੀ-54, ਐਮਟੀ 3-892, ਐਮ ਟੀ 3-1221, ਕਿਰੋਵਟਸ ਕੇ -9000, ਟੀ -70, ਐਮ ਟੀ 3 -80, ਐਮ ਟੀ -320, ਐਮ ਟੀ 3, 82 ਅਤੇ ਟੀ -30, ਜਿਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਮ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੈਸੀ
ਚੈਸੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਹਨ:
- ਕਲੱਚ;
- ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ;
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ;
- ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਸਟਹਾਫਟਸ
ਸਥਾਈ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਾਹਮਣੇ ਅਗੇਤਰ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਵਾਪਸ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਲ-ਵੀਲ ਡਰਾਇਵ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟੋਕਰੇਕ ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਐਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿੰਗਲ ਨੋਡ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਡਰਾਇਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰੈਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਟਰੱਕਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 
ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਰਬੋਤਮ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿਚ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਵਖਰੇਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੈਮੀ-ਐਕਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਪੀਡ ਉਦੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਿਊਮੀਤਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਪੁੱਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦਰ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਵਿਚ 640 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ. ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ 174 g / l * h ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਵਿਚ 162 g / l * h ਹੈ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖਰਚੇ ਅਧਿਕਤਮ ਹੈ. ਭਾਵ, ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਤੇ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 174 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਵਰਤਦਾ.
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਉਪਕਰਣ
ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਲਗਾਉ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਲਗਾਉ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜਾ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ.
K-744 ਕੋਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਵਾਲਾ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ 180 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਪੰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਤਰਕ ਵਿਚ 5 ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ 4 ਹਾਈਡਰੋਲਾਈਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਨ. 
ਮਿਆਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਨੁਕਾਤੀ ਨੱਥੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਲੀਆਂ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਬੀਜ ਡ੍ਰਿਲਲ;
- ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿਸਾਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
- ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਲ.
- ਡੂੰਘੀ ਛਾਪਾ;
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਜੰਤਰ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! 2014 ਤੋਂ, ਟਰੈਕਟਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਘੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੀਲਰ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਲੋਡਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੋਲਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ
ਪ੍ਰੋ:
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;
- ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਕਿਰੋਵਤੀ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ;
- ਸਮਰੱਥ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;
- ਕਿਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀ ਹੈ
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਯਾਤ ਕਾਪੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.
ਨੁਕਸਾਨ:- ਪਹੀਏ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਗੈਰ, ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਉੱਪਰੀ ਉਪਜਾਊ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ, ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈ;
- ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਪਾਇਸ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਲ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੇ ਗਏ ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇਕ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਿਨੀ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ: "ਬੁਲਟ -20", "ਉਰਲੇਟਸ -220" ਅਤੇ "ਬੇਲਾਰੂਸ -132 ਐੱਨ", ਅਤੇ ਮੋਟੋਬੋਲਕ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੋੜਦੇ ਫ੍ਰੇਮ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਮਾਇਨਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ. ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਆਯਾਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗੀ.
ਸੋਧਾਂ
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸੋਧਾਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ:
- K-744P1. ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਬ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਫੇ. ਵੀ ਇੱਕ ਖੋਲੇ ਹੋਏ ਫਰੰਟ ਐਕੂਲੈਗਨ ਹੈ.
- K-744R2. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 350 hp, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਹੋਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਬਿਨ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਲਾਈਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ "ਸ਼ੇਖੀ" ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- K-744P3. ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭਿੰਨਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 400-ਐਂਸਰਪੌਇਡ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾ ਦੇ ਪੁਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਉੱਚ ਧੂੜ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਗੋਲੀਆਂ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 50 ਵੇਂ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀ ਪੋਰਸ਼ੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਨੀ ਜਰਮਨ ਟੈਂਕਾਂ "ਟਾਈਗਰ" ਅਤੇ "ਮਾਊਸ" ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੇ-744 ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਉ ਕਿ ਸੋਧਾਂ ਵਿਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਨੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਨੈਟਵਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ
