ਆਧੁਨਿਕ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਵਿਹਾਰਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਡੇ, ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਗੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹਨ, ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ
ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਸਰੀਰਕ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮਾਪ ਲੈਣਾ
ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਮਾਪਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:
- ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਲੈ);
- ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਮੁੱਲ (ਲਿਟਲਲ) ਛੱਤ ਤੱਕ: ਇਹ ਮਾਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ;
- ਕਮਰੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਭਾਵ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿੱਛਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ;
- ਖੁਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਕੰਧ ਤਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ;
- ਸੱਜੇ ਕੰਧ ਤੋਂ ਖੁਲ੍ਹੀ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਮਾਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪੈਰਲਲ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ misalignments ਜਾਂ inaccuracies 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਇਹ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਉਪਰ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ 10 ਐਮਐਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੇ ਅਮਲ ਲਈ ਰੌਲੈਟ, ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਭਾਗੀ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਿਓਮੈਟਿਕ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਸਮੇਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇ.
ਗੇਟ ਕ੍ਰਮ
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ ਵਿਹਾਰਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ, ਕੀਮਤ
ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ:
ਲੇਸਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨਲ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਛਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਢਾਲਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਉਤਪਾਦ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਫਾਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਰੇਲਜ਼ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਰੋਲਰਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਓਪਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰਤਾ;
- ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣ;
- ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕਤਾ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਲਿਫਟ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੇਟ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, 1 921 ਵਿੱਚ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲੇਖਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੌਨਸਨ ਐੱਸ. ਜੀ ਸੀ. ਉਹ ਸਧਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਗੇਟ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਹੋਣ / ਉੱਠਣ ਲੱਗ ਪਏ. ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਗਈ ਸੀਰੋਲਿੰਗ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਗੇਟ ਉਹ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕੈਨਵਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਰੋਫਾਈਲ ਸਟਰਿਪਸ (ਲੇਮੈਏਈ) ਖੁਲ੍ਹਣ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਰੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਰੋਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਪਦਾਰਥ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਗੇਟ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਲਿਫਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
- ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ;
- ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪਾਂ;
- esthetic ਬਾਹਰੀ ਸੰਕੇਤਕ;
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
- ਸਸਤਾ ਖ਼ਰਚ;
- ਧੂੜ, ਹਵਾ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.
ਅਜਿਹੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਘੁਸਪੈਠ ਅਤੇ ਹੈਕਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਗੁਣਵੱਤਾ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਵਾਯੂਮੈੰਡਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ;
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ;
- ਗੇਟ ਦੇ ਸਜਾਵਟੀ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ gabions, ਇੱਟਾਂ, ਚੇਨ-ਲਿੰਕ, ਪਿੰਡੀ ਵਾੜ, ਜੜਤ ਦੀ ਵਾੜ ਦੀ ਵਾੜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ.ਡਬਲ-ਪੇਜ ਸਵਿੰਗ - ਠੋਸ ਸਟੀਲ ਚੌਂਪੜੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਕੱਪੜੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੈਪੀਟਲ ਗੇਟ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਖੋਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਜਿਹੇ ਗੇਟ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ;
- ਉੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਇਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
- ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਵਾੜ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.ਫੋਲਡ ਗੇਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫੋਲਡਿੰਗ ਗੇਟ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
- ਸਾਂਭਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ;
- ਘੱਟ ਲਾਗਤ
- ਪੋਲੀਮੈਰਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਪਾਊਡਰ ਸਪ੍ਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
- ਐਂਟੀ-ਐਸਟਰੋਗੰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਗਵਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਗੇਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮੈਟਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਹਿੰਟਿੰਗ, ਸਪ੍ਰਿੰਜ, ਫਰੇਮ, ਕੈਨਵਸ ਖੁਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
- ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਸਿਲੈਂਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.
- ਐਂਟੀ-ਬਗਲਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਫਾਟਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ - ਵਿਰੋਧੀ-ਚੋਰੀ ਦੇ ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਪੈਨਲ ਜੋ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹਨ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਇਵ ਨਾਲ ਡਿਜਾਈਨ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਬਜੈਕਟ casement ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਿੱਚ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਘਟਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਵੇਗੀ.
ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਮੈਨਸਰਡ, ਗੇਟ ਦੀ ਛੱਤ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਓਡੇਲਿਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਢਾਲਣਾ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਟਾਇਲ
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਭਾਗਕਾਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਘੱਟ ਹੀ ਘੱਟ ਵਿਚਾਰ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:
- ਰੂਲੈਟ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਮਾਰਕ ਪੈਨਸਿਲ;
- ਨਹੁੰਆਂ ਜਾਂ ਡੌਵੀਆਂ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹਥੌੜਾ;
- ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ: ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ;
- ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਡ ਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ;
- ਪਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਵੈਟ ਗਨ;
- ਤਿੱਖੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਚਾਕੂ;
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੁੰਜੀਆਂ;
- ਫਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਢੁਕਣ ਲਈ ਗਰਾਈਂਡਰ;
- ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਠੰਡੇ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਡ੍ਰੱਲਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਰਬੋਰੇਟਰ ਡ੍ਰੱਲ;
- 12-14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਫਿਟਿੰਗਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਗੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਦਘਾਟਨੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ. ਇਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 200-500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਜੇ ਲੈਂਟਲ ਗੁੰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਗੇਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਝਰਨੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 100 ਐਮਐਮ ਦੇ ਗਸੈਟ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਲੋੜਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਿਤ ਕੰਧਾਂ ਇੱਕੋ ਹੀ ਥਾਂ ਤੇ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਇਹ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰੇ ਵਿਚਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਇੱਟਾਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਮ ਬਲਾਕ ਦੇ ਗਾਈਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੋਣ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ;
- ਜਦੋਂ ਫਰਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੈਬ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਫੇਰ ਗਾਸਕ ਫਲੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਿਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ;
- ਜੇ ਫਲੋਰ ਅਜੇ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਰਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਗੇਟ ਦਾ ਆਡਰ (ਖਰੀਦਣਾ) ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕੋਂਕ੍ਰਿਪਟ ਤੋਂ, ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਖੋਕੈਰੀਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਛੱਤ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸੈਂਟਲ ਲੈਂਟਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੇਟਵੇਟ ਦੀ ਛੱਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਭਾਗੀ ਦੁਆਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਡੂੰਘਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ;
- 1000 ਮਿਮੀ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਜੇ ਲੈਂਟਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪਿੰਡਾ ਦੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਂਡਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਲੇਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਰ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਣ.ਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੱਤ ਦੀ ਢਾਂਚਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਜੰਪਰ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਹਿਯੋਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਥਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਮੈਟਲ ਸਰਕਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਮੰਜ਼ਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ' ਤੇ ਲੇਟੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਕੱਟ ਕੇ ਜਾਂ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਵੀਂ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵਿਧਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜੇ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੰਜੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵੀਡਿਓ: ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਅਰਬਰ - ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਕ ਕੀਮਤੀ ਹਿੱਸਾ. ਪੋਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗਜ਼ੇਬੋ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਖੋ
ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਇੰਸਟੌਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਕਅੱਪ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੋਂ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਲੰਬੀਆਂ ਸਟਰਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਰੇਲ ਦੇ ਮਾਊਟ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਵਰਟੀਕਲ
ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟਰਾਮਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੇਟ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਬੋਟਲਾਂ ਦੇ ਸਟਾਟਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲੈਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਹੈ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਗੇਟ ਦਾ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੰਬੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਤੇ, ਸਕੂਆਂ, ਸਕੂਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸਕਿਉਿੰਗ 3 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿੱਚ - ਹਰੇਕ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ 1 ਮੀਮੀ.
ਜੇ ਵਖਰੇਵਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਟਲ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਲੇਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਫੋਮ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਜ਼ਿਏਰ - ਕੇਵਲ ਰਸੋਈ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪੰਥ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ. ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਕਾਂਟੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਥਰ ਦੀ ਬਰੇਜਰ ਹੈ.
ਖਿਤਿਜੀ
ਇਸ ਅਲਗੋਰਿਦਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਇਜ਼ਟਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ:
- ਗਾਈਡ ਰੈਡਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੈ.
- ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਹੋਰ ਗਾਈਡ ਫਿਕਸ ਕਰੋ.
- ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਖਿਤਿਜੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤਤਾ ਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੋ. ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਤੋਂ 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲਾ - 300 ਮੀਡੀ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਉਸੇ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
- ਜਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਪਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਤਿਰਛੀ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
- ਪਿਛਲੇ ਜੰਪਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਸ਼ਨਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੋਲਰਡ, ਇੱਕ ਭੇਡਫੋਲਡ, ਪਿੱਗਸੀ, ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਚਿਕਨ ਕੋਓਪ, ਇੱਕ ਵੋਰਨ, ਇੱਕ ਪੈਰੀਗੋਲਾ, ਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਨ੍ਹੇ ਖੇਤਰ, ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਤਮਾਕੂਨੋਸ਼ੀ ਦਾ ਸਮੋਕਹਾਊਸ.ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਇਕ ਖੜ੍ਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਿਤਿਜੀ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਘਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਘਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਝਰਨੇ, ਇੱਕ ਐਲਪਾਈਨ ਸਲਾਇਡ, ਇੱਕ ਝਰਨੇ, ਪੱਥਰ ਦੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲਾਂ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ, ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਇਰ, ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ, ਇੱਕ ਟਰਿਲਿਸ, ਇੱਕ ਗੁਲਾਬ ਬਾਗ਼, ਇੱਕ ਮਿਕਸ ਬਾਕਸ, ਇੱਕ ਸੁੱਕਾ ਸਟਰੀਮ, ਚੱਟਾਨ ਏਰੀਆ, ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਲਈ ਥਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟੌਸਰੀਅਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ cocking ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਟੌਸਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਰਥਨ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ਫੇ ਉੱਪਰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡੋਰ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੇਬਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਢੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਢੋਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਸ਼ੱਫਟ ਤੇ ਢੋਲ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਢੋਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਹਨ - ਸਹੀ ਪਲੇਟਮੈਂਟ ਲਈ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਇਕੱਠੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਪੱਧਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੋਲ ਦੇ ਕੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢਲਾਨ ਵਾਲੀ ਸਟੀਵ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਕੇਅਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਤਣਾਅ ਹੋਵੇ.
ਬਸੰਤ cocking ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਸਪਾਰਸ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਰੀਆਂ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
- ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਮੋੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣਘਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਹੀ ਬਸੰਤ ਲਈ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ - ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸੱਜੇਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਪੱਧਰ ਤਕ ਸਪਿਨ ਕਰੋ (ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ)
- ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮਰਥਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਖ ਕੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਸਪ੍ਰਿੰਜ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ ਅਤੇ ਵੋਰੋਟਕੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.
ਮਿਤਲੇਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਿੱਟੀਲੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਤੋਂ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਥਰਮਲ ਐਡਵਾਇਟਰ, ਗਰੀਨਹਾਊਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ, ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਲਮ, ਪੋਲੀਕਾਰਬੋਨੀ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉਠਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਧੀ
ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਉਠਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.
"ਦੋਰਨ" (ਦਰਵਾਜ਼ੇ)
"ਦੋਰਖਨ" - ਰੂਸੀ-ਬਣੇ ਢਾਂਚੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Характеризуются современным дизайном, отличными звуко- и теплоизоляционными свойствами, наличием антикоррозийного покрытия.
Ворота данного бренда имеют два типа механизмов:
- пружинный, который отвечает за открытие и закрытие ворот;
- торсионный, который для подъема полотна использует вал с тросом.
- ਵਿਧੀ ਯੂ-ਕਰਦ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਕ ਕਲੈਕਟ ਵਰਤੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਖ਼ਾਸ ਗ੍ਰੋਈਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਪਾ ਕੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਦੋਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
- ਟੌਸਰੀਅਨ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਰਿੰਗ ਪਾਓ
- U-shaped ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਟਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪਲੇਟ. ਪੈਰਲਲ ਸਾਈਡ ਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਟਸੌਰੀ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ - ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ ਯੋਗਤਾ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਖਾਲੀ ਸਮਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਇਹ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ, ਵ੍ਹਾਈਟਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪਲੰਬਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਇਕ ਪਲਾਸਟਰ ਨਾਲ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ-ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਕਵਾਲ ਨਾਲ ਕੰਧਾਂ ਕਢੋਬਸੰਤ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਫਿਰ ਹਰ ਚੀਜ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:
- ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਲਾਲ ਮਾਰਕ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਪੱਧਰ ਵੱਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
- ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟਿੰਗਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਹਾਰੇ ਰੱਖ ਕੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
"ਅਲੂਟੇਕ"
ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇ ਗੇਟ ਅਲਿਊਟਕ - ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵਿਰੋਧੀ-ਚੋਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ
ਵਿਭਾਗੀ ਕੈਨਵਸ "ਅਲਿਊਟਕ" ਨੂੰ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਝਰਨੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਾੱਰਟਾਂ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈਟ ਖਾਸ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ- ਇੱਕ ਸ਼ਾਟਟ ਕਪਲਿੰਗ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਬ੍ਰੇਕਟਨ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ.
ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:
- ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਇੱਕ ਕਲੈਕਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਪ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੇਬਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਲੂਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਰੋਲਰ ਬ੍ਰੈਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋ ਜੋ ਕਿ ਸੈਕਿੰਡ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਨੁਰੂਪ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ;
- ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵੈਬ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਤੰਗੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
ਅਲੇਊਟ ਗੇਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਬਸੰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਝਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਣ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਉਣਾ
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਤੀਤ "ਅਲਿਊਟਕ" ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਕੰਪਨੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ ਛੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਬੈਲਾਰੂਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੋਲਰ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਹ ਇੱਕ ਸਫਲ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਅਹੁਦਾ ਹੈ.
"ਹਰਮਨ"
ਹੌਰਮੈਨ - ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਹੌਰਮੈਨ ਗੇਟ ਦੀ ਟੌਸਰੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੋ ਵੱਡੇ ਝਰਨੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਸੌਖੀ ਗਤੀ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਡਿੱਗ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ "ਲਟਕਣਾ" ਹੋਵੇਗਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 25,000 ਹੈ.
ਟੌਸਿਯਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਘਰੇਲੂ ਮੰਤਵਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਾਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਬਕਸਿਆਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੱਥਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਘੱਟ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ. ਔਸਤਨ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਦਰ 10,000-15,000 ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਰਮੈਨ
ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਪੈਨਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ "1" ਨੰਬਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋਪਾਂ ਨਾਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਕੂਐਲਾਂ ਲਈ ਹੋਲ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਸਾਈਡ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਜੜਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕੱਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ. ਅਤਿ ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਨ ਬਰੈਕਟਾਂ, ਉੱਚ ਰੋਲਰ ਸਹਾਇਤਾ, ਧਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪਲੈਟ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਵਿਭਾਗੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਚੋਣ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪੱਧਰ 1/3 ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ.
ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਗੇਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਬਿੰਦੂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਅੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
- ਭੰਡਾਰਣ ਵਿਧੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਗਾਈਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ.
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਗਾਈਡ ਰੇਲ - ਛੱਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ, ਉਦਘਾਟਨੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਢੰਗ ਸਿਰਫ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਬੀਮ ਪੱਧਰ ਹੈ.
- ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੀਮਜ਼ ਸਸਪੈਂਨ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੋਲੇਲਾਂ ਜਾਂ ਛੱਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਵਰਤ ਕੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਡਰਾਇਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਮੁਅੱਤਲ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣੀ ਹੋਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਡਰਾਇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
- ਲੀਵਰ ਮਾਉਂਟੰਗ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੈ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਂਹ ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਪੱਤੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ - ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨਿਚਲੇ ਅੱਧ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕੋ. ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਮੁਨਾਸਬ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ
ਕੇਬਲ ਤਣਾਅ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਗੇ. ਰੱਸੀ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਹੇਠਲੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.
- ਬਲੇਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦਿਓ.
- ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਕੇ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ
- ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਘੁਮਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿਲਾਂ ਨੂੰ ਕਦਾਈਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਕੇਬਲ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਪ੍ਰਜਜ਼ ਦੀ ਔਸਤ 1.5-2 ਵਾਰੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ - ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼, ਬੋਲੀ ਅਤੇ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ.
ਜੇ ਬਲੇਡ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਵਰਕਿੰਗ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ
- ਡ੍ਰਵਾ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਕ੍ਰੀਉ ਲੱਭੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ.
- ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਵੈਲਯੂ ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਜਦਕਿ ਸਗਲਿੰਗ, ਕੰਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘਟਾਓ.
- ਸਕ੍ਰਿਅ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਘਟਾਓ
- ਵਰਕਿੰਗ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੇਲਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਜਾਂਚੋ
ਵਿਡਿਓ: ਵਿਭਾਗੀ ਗੇਟ ਤੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਤਣਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਗੇਟ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੁਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਫਰਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੈਕੇਟਸ ਨੂੰ ਸੀ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਲੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਐਮਬੈੱਡ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ. ਅਗਲਾ, ਬਫਰ ਸਿਮਮਰਟਰਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ.
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਧਿਅਮ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਬੱਲਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਸੀ-ਪ੍ਰੋਫਾਇਲਾਂ, ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤ, ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸ਼ਕ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਸਾਈਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟਸ ਅਤੇ ਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਦਮਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਇਸਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 50% ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਨਾ
ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਗੇਟ ਗੇਟ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:
- ਮਾਉਂਟ ਲਈ ਮਾਰਕ ਹੋਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਮਿੱਤਰਤਾਪੂਰਣ ਉਚਾਈ ਤੇ ਕੈਨਵਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ.
- ਛੇਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ. ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, 4.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਹੋਲ ਸਟਾਫ ਲਈ ਡਿਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਬੋਲਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਰੀ.
- ਫਾਊਂਡੇਨਿੰਗ ਗੇਟ. ਚਾਰ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਸਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਵੋਲਵ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੈੱਬ ਸੰਤੁਲਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਢਾਂਚਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਇੱਛਾ, ਘੱਟ ਤਜਰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਹੁਨਰ ਇੱਕ ਗ਼ੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗੇਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਗੇਟਸ ਅਲੇਊਟਕ ਦਾ ਆਕਾਰ 2500 * 1900 ਡਾਈਵ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੈਲ 50 ਕੇ. ਉਦਘਾਟਮੀ ਖੁਦ ਹੀ 2500 * 1850 ਹੈ ਅਤੇ 220 mm ਦੀ ਇੱਕ ਲੈਂਟਲ ਹੈ. ਮੈਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ 50 ਐਮਐਮ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਆਖਰੀ ਕੈਨਵਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਸਭ ਕੁਝ ਸਿਰਫ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਖਰਚ ਕਰਕੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਮੁੱਖ ਗਗ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਦਘਾਟਨ 75 * 6 ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਡ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ 5-6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡਿੱਲ ਨਾਲ drilled ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ 11 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਫਿਰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ. ਡ੍ਰੱਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 16 ਛੇਕ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇਕ ਨੋਟ ਵਾਂਗ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਰਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੇ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਸਿੱਧੇ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਤਿਕੋਣੀ, ਅੰਤਰ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤ ਅਲੇਟੈਹਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਬਰੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡੰਪਿੰਗ ਲਈ ਸਿਰਫ 2 ਹੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੰਪ ਸਟਾਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੈਂ 10 ਵਿੱਚੋਂ 9 ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦਾ ਅੰਤ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਮਿਟਾਉਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਨੀਚੇ ਮੋਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੀਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. (ਫੋਟੋ)
ਹੱਥ ਨਾਲ, ਗੇਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ 30-40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ / ਸਮਝਦੀ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਰੋਲਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗਾਈਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਹੋਰ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਦਿਓ.
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ 1 9 00 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਸਤੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲਣ ਨਾਲ, 1720 ਮਿਮੀ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ 180 ਮਿਮੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਉਪਰ ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ.
ਡਰਾਇਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਦਾਇਤ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਦਮ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ... ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੈਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪਾਉਣਾ ਹੈ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਦਿ.
ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਲੜੀ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਚਨਾਰੀ ਦੀ ਅਲੋਪ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੀਡਰਿਸ ਦੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ :).
ਕਿਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੌਣ ਮੈਨੂੰ ਠੀਕ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਣਾ :)
ਕੰਨਸੋਲ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ. ਰੂਸੀ ਵਿੱਚ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ ਪੁਆਇੰਟਸ ਚੰਗੀ ਲਿਖਤ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ ਕਿ ਸੈਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਛੀਜਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਕਿ ਆਖਰੀ ਕੈਨਵਸ ਲਗਭਗ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤਕ ਜਾ ਸਕੇ. ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਲਗਭਗ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਚਾਨਕ, ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਿਖਰਲੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵਾਲੀ ਬਰੈਕਟ ਹਰੀਜੰਟਲ ਗਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਖਿਤਿਜੀ ਕ੍ਰਾਸ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੰਪ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਖੇ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬੱਪ ਦੇ ਸਟਾਪ ਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੰਖੇਪ ਇਹ ਹੈ.
1) ਅਨੁਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਉਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
2) ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਕਰਣ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.
3) ਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਮੁਤਾਬਕ 180 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਘਟੇਗਾ. ਹਾਏ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ.
4) ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਗੇਟ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਤਕਰੀਬਨ" ਵੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ.
ਮੈਂ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ. ਕਾਲ ਕਰੋ, ਲਿਖੋ :).
ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਜ਼ੈਲੀ :)
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਖ਼ਰੀਦਿਆ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਸੀ, ਬੇਲਾਰੂਸੀਅਨ ਡੌਰਹਾਨ ... ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ ... ਇਹ ਡਰਾਇਵ 2 ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸੀ: ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ... ਮੈਂ ਦੂਜਾ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਗੇਟ ਛੋਟਾ ਹੈ, 2x2.5 ਮੀਟਰ ਕਾਫੀ ਕਾਫ਼ੀ
ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪਲੱਗਇਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਫਾਬੇ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ... ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਕੁੰਜੀ FOB ਐਂਟੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ 5-6 ਮੀਟਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਦਰਵਾਜਾ ਆਈਐਮਐਚਓ ਦੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੰਪਤੀਆਂ, ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ... ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਯੋਜਨਾ ... ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ... ਸਿਰਫ ਲਾਊਂਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਜੀਨੋਚਕੀਆ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਗੱਮ) ਠੰਡੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਧ ਉਡਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਾੜ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ' ਤੇ ਗੈਰਾਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਖੁਲ੍ਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦਰਲੇ ਗਰਮ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਲੋਟਿੰਗ okosyachka ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. 50x50 ਲੌਗ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੇ ਇੱਕ ਖੱਬਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੂਟ ਵਿਚ ਲਪੇਟਿਆ 40x40 ਬਾਰ ਇਸ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 100x ਲਾਗ ਵਿਆਸ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੀਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਟੇਪਲਲਰ ਨੂੰ ਜੂਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੱਟੀ ਨੂੰ 40x40 ਬਾਰ ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜਕੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 50x ਵਿਆਸ ਲੌਗ ਨੂੰ ਸਿਖਰ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਲੌਗ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 40-50 ਐਮਐਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜੂਟ ਜਾਂ ਕਟੋਰੇ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, 20x200 ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਲਗਾਓ. ਹੋਕੋਯਾਕੀ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਨਮੀ 12% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)
ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਗੇਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਖਾਨੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.