ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੱਕ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ. ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਸ, ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚਲ ਚਾਲੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੁਹਜ ਅਤੇ easeੁਕਵੀਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਲਗਾ ਕੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਚਤ ਕਰਕੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਵੀਡੀਓ ਟਿutorialਟੋਰਿਅਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਲੈਂਦੇ ਹੋ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੰਸੋਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾingਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਤਿਆਰ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੋ ਰੋਲਰ, ਇਕ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਤੀਰ, ਕਈ ਜਾਲ ਅਤੇ ਧਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਤੀਬ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵਿਡੀਓ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਠਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਇਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਤਿਆਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਦੰਤਕਥਾ: 1. ਗਾਈਡ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਤੀਰ; 2. ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਜਾਂ ਟਰਾਲੀਆਂ (ਦੋ ਟੁਕੜੇ); 3. ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਅੰਤ ਰੋਲਰ; 4. ਲੋਅਰ ਕੈਚਰ; 5. ਚੋਟੀ ਦਾ ਕੈਚਰ; 6. ਰੋਲਰਜ਼ (ਬਰੈਕਟ) ਨਾਲ ਉੱਚਾ ਧਾਰਕ; 7. ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੇਟ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਬੁਨਿਆਦ' ਤੇ, ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜੋੜਾ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ U- ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਪੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੇ structureਾਂਚੇ' ਤੇ ਪੈ ਰਹੇ ਭਾਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਏਮਬੇਡਡ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ fixedੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ, ਜੋ ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਰਿਮਫੋਰਸਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਟਰਾਲੀਆਂ ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ U- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਬੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ. ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਾਟਕ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਵਿਚ ਅਤੇ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿਚ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! 60x40x2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ) ਅਤੇ 20x20x1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਲਿੰਟਲਜ਼) ਦੇ ਮਾਪ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਵੇਲ੍ਹੇ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਲਈ ਫਰੇਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਹਵਾ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕਿਸੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਰੋਲਟੈਕ (ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ), ਕੈਮਏ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ-ਸੈਂਟਰ (ਇਟਲੀ), ਡੋਰਹਾਨ (ਮਾਸਕੋ).

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ Theਾਂਚੇ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

• ਛੋਟਾ (400 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਅਤੇ 4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ);
• ਮੱਧਮ (600 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ);
• ਵੱਡਾ (600 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਅਤੇ 6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ).

ਸਹੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਰੋਕੇ ਹੋਏ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਕੁਲ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ - ਬੁਨਿਆਦ ਡੋਲ੍ਹਣਾ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਕੰਮ ਖਾਈ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਸਤੇ ਦੀ ਅੱਧ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਗੇਟ ਰੋਲਬੈਕ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 40-50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੋਏ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਜੰਮਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਨੀਂਹ 1.7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿੱਚ - 2.5-3 ਮੀ.

ਚੈਨਲ 18 ਅਤੇ ਰੀਫਿmentਂਸਮੈਂਟ (ਡੀ 12) ਤੋਂ, ਇੱਕ ਗਿਰਵੀਨਾਮਾ ਤੱਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਅਧਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਘੱਟ ਅਲਾਇਡ ਸਟੀਲ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੈਨਲ ਦੀ ਖਾਲੀ ਲੰਬਾਈ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਅੱਧ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਕੱulatedੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਜੰਮਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਏਮਬੇਡਡ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਚੈਨਲ 18 ਅਤੇ ਰੀਫੋਰਸਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਿਆਸ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਜੰਪਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪੁਨਰ-ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਿੰਜਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨੀਂਹ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਾਈ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਬੁਨਿਆਦ ਪੱਧਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਲੀਅਰੈਂਸ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾ ਹੋਣ.

ਬੁਨਿਆਦ ਡੋਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੈਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਰੀਫੋਰਸਿੰਗ ਪਿੰਜਰੇ ਦੀ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਚੈਨਲ ਦਾ ਲੰਬਵਤ ਧੁਰਾ ਵਾੜ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨੀਂਹ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤਾਰਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਹਿਰੀ ਟਿ .ਬਾਂ ਵਿਚ ਲੁਕਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤਾਰ ਦੇ ਬੰਡਲ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਸਥਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਥਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਪਕਰਣ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮਜਬੂਤ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਨੀਂਹ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਚੈਨਲ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ

ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ, ਸੀਮਿੰਟ ਐਮ 400 ਦੇ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ (0.3 ਕਿ cubਬਿਕ ਮੀਟਰ) (0.5 ਕਿ cubਬਿਕ ਮੀਟਰ) ਦੇ 4-5 ਬੈਗਾਂ ਦਾ ਇਕ ਠੋਸ ਘੋਲ ਘੁਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਡੋਲ੍ਹੀ ਬੁਨਿਆਦ 3-5 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਇਕੱਲੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਕੰਕਰੀਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਫਾਟਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਡਵੇਅ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟਰ ਥੰਮ ਤੋਂ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਤਾਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਬੀਮ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋਗੇ.

ਰੋਲਰ ਟਰਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬੀਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪਾਓ. ਫਿਰ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਫਾਟਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ structureਾਂਚਾ ਸਟੀਲ ਚੈਨਲ ਹੈ. ਫਿਰ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਥਾਂਵਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹਣ.

ਚੈਨਲ ਤੇ ਰੋਲਰ ਕਾਰਟ ਜੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੈਡ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ. ਗੇਟ ਨੂੰ ਅਪਰਚਰ ਵਿਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵੈੱਬ ਦੀ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੇ ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੈਡ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ.

• ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਪੱਤਾ ਹਟਾਓ.
• ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਓ.
• ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਤੱਤ ਦੇ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੈਡ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ.
• ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਲਡੇਡ ਲੈਵਲਿੰਗ ਪੈਡਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ.
• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ.
• ਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੇਟਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੈਡ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰੋ.

ਰੋਲਰ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਣ, ਅੰਤ ਦਾ ਰੋਲਰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਹੇਗਾ

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ! ਗੇਟ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇਣਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ.

ਫ੍ਰੀਵੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਚੀਆਂ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ooਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਗੇਟ ਦੇ ਫ੍ਰੀ ਪਲੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਕੱਸੋ.

ਅੰਤ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਮਾ Mountਟ ਕਰਨਾ

ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਅੰਤ ਰੋਲਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਵੀ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਸਹਿਯੋਗੀ U- ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਅੰਤ ਰੋਲਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੇਟ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰਲੀ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਰੈਕਟ ਰੋਲਰ ਬਿਹਤਰ ਸਲਾਈਡ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਉਪਰਲੀ ਗਾਈਡ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਫਾਸਟਰਨਰਾਂ ਨੂੰ ooਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਰਰ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਾਲਮ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲਮ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ, ਫਾਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ingੱਕਣਾ

ਇੱਕ ਪਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਗੇਟ ਦੇ ਫਰੇਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ athੱਕਣ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਫਾਟਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਰਿਵੀਟਸ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਅਗਾਮੀ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਸ਼ੀਟ ਪਿਛਲੀ ਇਕ ਵੇਵ ਸ਼ੀਟ ਤੇ ਛਾਪ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ coveringੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਅਲੀ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ ਜੋ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਫਾਹੀ ਲਗਾਉਣੀ: ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ?

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦਾ ਰੈਡੀਮੇਡ ਸੈੱਟ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਆਖ਼ਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਕੈਚਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੇਠਲਾ ਜਾਲ, ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਭਾਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਜਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਾਟਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਉਪਰਲਾ ਜਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਦੌਰਾਨ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਜਾਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ (ਕੋਨੇ) ਉਪਰਲੇ ਜਾਲ ਦੇ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਵੈ-ਸਥਾਪਨਾ ਸਵੈਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਗੇਅਰ ਰੈਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਟੁਕੜੇ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੇਕੀ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਵੈਚਲਤ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰ ਰੈਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਇੱਕ ਬੀਕਨ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਗੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਸਿਰਫ ਗਿਆਨ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.