ਆਲੂ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਸਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਥੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਉਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਲੂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਖੇਤੀ ਵਿਗਿਆਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜੇ ਅੱਜ ਵਧ ਰਹੇ ਆਲੂਆਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਕਾਸ਼ਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਿਲਿੰਗ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘਰੇਲੂ ਬਗੀਚਿਆਂ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ-ਬੈਕ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਸਵੈ-ਬਣੀ ਹਿੱਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਨਿੱਬਲ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲ
ਓਕੁਚਨਿਕ ਹਲ ਅਤੇ ਪੂੰਛ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਾਧਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਉਣਾ ਲਈ ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਉਣਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਵਿਕਲਪ # 1 - ਲਿਸਟ ਹਿਲਰ
ਇਹ ਸੌਖਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਾਰਜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਫੈਲੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਖੰਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਦ ਦੇ ਖੰਭ ਫਿਕਸ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਤਾਰ ਦੇ ਫਾਸਲੇ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਲਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਤਾਰ ਦੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਹਿੱਲਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ .ਾਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉਲਟ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ 25-30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ convenientੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧ ਰਹੇ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 50-60 ਸੈਮੀ.
ਲਿਸਟਰ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਤਲੇ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਿੱਲਰ ਸੰਘਣੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿਚ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਲਿਸਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾੱਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਿੱਟੀ ਘੱਟ ਮਰੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: //diz-cafe.com/ozelenenie/ot-chego-zavisit-plodorodie-pochvy.html
ਵਿਕਲਪ # 2 - ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ
ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ energyਰਜਾ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਦ ਦੇ ਖੰਭ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ, ਲੰਘਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਫੇਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਬੇਕਾਰ ਕੰਮ ਤੇ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਹੁਤੇ ਗਾਰਡਨਰਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਨ.
ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਸੈਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ: //diz-cafe.com/tech/pricep-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
ਵਿਕਲਪ # 3 - ਡਿਸਕ ਮਾੱਡਲ
ਡਿਸਕ ਸਪਾਂਟਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੂਲ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਸਫਲ ਮੇਲ. ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਹਿੱਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਸ਼ਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਸਹੂਲਤ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ.
- ਕਾਰਜ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕਤਾ. ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਹਿੱਲਿੰਗ ਕੰਦ ਬੀਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਵਾਧੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੋਵਾਂ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਚੁਣਨਾ, ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਲੌਇਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ (ਸਧਾਰਣ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਨਾਲ ਲੈਸ, ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ.
ਵਿਕਲਪ # 4 - ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਪਰ
ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਲਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਦੋ ਫਾਰਵਰਡ ਗੀਅਰ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ 180 ਆਰਪੀਐਮ ਤਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਵਿਚ, ਸੰਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ooਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਲਕਿ ਕਤਾਰ-ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ: //diz-cafe.com/tech/samodelnyj-kultivator.html
ਇੱਕ ਲਿਸਟਰ ਹਿੱਲਰ ਦੇ ਸਵੈ-ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ. ਤੁਰਨ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਿੱਲਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕੋਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਹ ਅੱਧ ਰੇਡੀਏ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 2-3 ਪਾਸਾਂ ਵਿਚ ldਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੇਲਡ ਨੂੰ ਪੀਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਣਵੇਂ ldੰਗ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜਾ ਧਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪਰਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤੁਰਨ-ਪਿਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਵੱਲ ਡਿਸਕ ਹਿੱਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਡਲ
ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਡਿਸਕ, ਜਾਂ ਫੋਲਸ਼ੇਅਰ ਡੰਪ, 1.5-2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬੰਨਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸ਼ਰਤ: ਡਿਸਕਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਮਿਤੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਾਸੇ ਵੱਲ "ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ", ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਚੀਦਾ ਬਣਾਏਗਾ.
Structureਾਂਚੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਬੀਜਦਾਰ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਕ ਬੋਲਟਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਵੇਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਤੱਤ ਨੂੰ ਜੋੜੋ. ਡਿਸਕ ਖੁਦ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਡਿਸਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੂਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਇਹ ਹਨ: ਟੀ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਪੱਟਾ, ਪੇਚ ਲੇਨੇਅਰਡ ਅਤੇ ਰੈਕਸ. ਟਰਨਸ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਟਰਨਬੱਕਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਸੰਦ ਨੂੰ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪੈਦਲ-ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਪੱਖ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਮਾ mountਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਟੂਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਜਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਦੂਸਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ Withੰਗ ਨਾਲ, ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਲਟਿਕ ਪੁਨਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟੂਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬੀਅਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪਦਾਰਥ ਇਹ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਰਨ-ਕਰਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਅਡੈਪਟਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ: //diz-cafe.com/tech/adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.html
Structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਬਿਨਾਂ ਇਕ ਚੇਨ ਦੇ ਇਕ ਅੜਿੱਕੇ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਸੰਦ ਨੂੰ ਸੈਰ-ਪਿਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਲੈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਾਫੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹਿਲਰ ਲੀਡ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਜਾਫੀ ਵਰਗ ਟਿ .ਬ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਯੂਨਿਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਤੁਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੱਛੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਹਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਏ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.