ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਐਨਬਲੋਬ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਸਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਹੜੇ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ .ੱਕਣਾ ਹੈ ... ਫਰੇਵਿੰਗ ਸਲੈਬ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਲੈਂਡਕੇਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਵਰੇਜ ਅਨੌਖਾ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਲੈਬ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਰਜ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਬਾਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਫਰੇਮ ਹੋਵੇਗਾ.
ਚੰਗਾ ਫੈਵਿੰਗ ਸਲੈਬ ਟਰੈਕ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਰੰਗ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਕ ਸਦਭਾਵਨਾਪੂਰਣ ਜੋੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ architectਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਰੂਪ ਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੁਹੱਪਣਿਕ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪੇਡਿੰਗ ਸਲੈਬਜ਼ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਨਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਨ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦੋਸਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ
ਸੇਵਿੰਗ ਸਲੈਬ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਅਸਥਿਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਝੁਲਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੱਪ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਅੰਤਰ-ਟਾਈਲ ਸੀਵਜ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱepਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੱਪੜਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਰਸਤਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ
ਠੰਡੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਫੁਹਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ coveringੱਕਣ ਹਨ; ਇਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘਬਰਾਹਟ ਹੈ.
ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਲਾਂ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਣ ਹੈ. ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਟਾਇਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਇਕ ਅਸਲ ਜੋੜ ਬਣਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਰੱਖਣ ਦਾ ਕੰਮ ਮੋਰਟਾਰ ਅਤੇ ਰੇਤ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਦੋਵਾਂ' ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ "ਸਿਰਹਾਣਾ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ
ਕਦਮ-ਅੱਗੇ ਟਾਈਲ ਰੱਖਣ
ਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਚੁਣਨਾ
ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਲੈਬ ਰੱਖਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚੋਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਸਹੀ selectੰਗ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਟਾਈਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਆਦ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਰਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਟਾਈਲ ਭਾਰੀ heavyਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਮਨੁੱਖੀ ਭਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਸਤਹ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਉਥੇ ਕੋਈ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ
ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:
- ਟ੍ਰੋਵਲ;
- ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਲਲੇਟ;
- ਹੱਥੀਂ ਛੇੜਛਾੜ;
- ਧਾਤ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੈੱਗ;
- ਕੋਰਡ-ਆਰਡਰਿੰਗ;
- ਇਮਾਰਤੀ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਆਈ-ਬੀਮ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ;
- ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ;
- ਰੈਕ ਅਤੇ ਝਾੜੂ;
- ਐਮ 500 ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਰੇਤ.
ਬੇਸ ਲਈ ਟਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਈਟ ਦੇ ਖਾਕਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਸਲੈਬ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਮੁ rulesਲੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹਰ ਮੀਟਰ ਲਈ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ slਲਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੂਹਾਂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਲਾੱਨਜ਼ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇ.
ਅਧਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਪੂਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਸਿੱਧੇ ਅਧਾਰ ਸਤਹ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਖੱਡੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ 5-7 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਤਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਪਰਤ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਪੇਵਿੰਗ ਟਾਈਲਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਸ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਉੱਚੇ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਉਦਾਸੀ, ਟੋਏ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰੈਕ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਪਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਨਮ ਕਰ ਦਿਓ. ਬੇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਨਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਭੜਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ.
ਬੇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਗਿਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸੁੰਗੜਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. .ਸਤਨ, ਰੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਟਾਈਲ ਆਪਣੇ ਆਪ 20 ਤੋਂ 30 ਸੈ.ਮੀ.
ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਈਲ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ-ਟ੍ਰਾਂਸਵਰ slਲਾਨ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਰੱਖਣ' ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੇਤ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਓਟੈਕਸਟੇਲ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਏਗਾ.
ਰੇਤ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਦਾ ਇੱਕ “ਸਿਰਹਾਣਾ” ਬਣਾਉਣਾ
ਰੇਤ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਤਿਆਰ ਬੇਸ ਪਰਤ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫੁਟਪਾਥ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਬਲਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਰੇਤ ਨੂੰ ਇਕ ਕੜਕ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛੱਪੜ ਬਣ ਨਾ ਜਾਣ. ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ hours- hours ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, “ਸਿਰਹਾਣਾ” ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਨਿਯਮਤ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਸ਼ਤੀਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਚ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਪਾਈਪਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੇਲ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਉਸੇ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਰਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੱਥਰਬਾਜ਼ੀ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਮੋਰਟਾਰ ਤੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਰੇਤ-ਸੀਮਿੰਟ ਮਿਸ਼ਰਣ 3: 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕ ਸਮਾਨ ਪਰਤ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ "ਗੁੰਝਲਦਾਰ" ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਲੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.
ਪੈਵਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਪੈਵਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੈਮਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਰਡ-ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਰੈਬ ਤੋਂ ਫੁਹਾਰੇ ਦੇ ਸਲੈਬ ਲਗਾਉਣਾ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਸੜੀ ਤੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਟਾਈਲਾਂ ਨੂੰ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ" ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
"ਇੱਟਾਂ" ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਸੁੰਘ ਕੇ ਫਿਟ ਹੋਣ
ਇਹ ਸੀਮਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ. ਕਰਾਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਈਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 1-2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਏਗੀ. ਜੇ ਟਾਈਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਪਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਟ੍ਰੋਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਖੇਪ ਕਰੋ.
ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਮਾਲਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪੇਵਿੰਗ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਤਿਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ-ਰੇਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਿੰਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ, ਟਾਇਲਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਨਾਲ "ਪੂੰਝੇ" ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਮਾੜੇ kedੰਗ ਨਾਲ ਡੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਗ੍ਰਾਈਡਰ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕੂੜੇਦਾਨ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੀਆਂ ਬਚੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਐਮ 100 ਤਰਲ ਘੋਲ 'ਤੇ ਬਾਰਡਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਟਾਇਲਾਂ ਨੂੰ looseਿੱਲੇ ਪੈਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ "ਸਪੈਲਿੰਗ" ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.
ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਮਾਸਟਰ ਕਲਾਸਾਂ
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਸਲੈਬਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਮਾਰਗ ਸਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਜਾਵਟ ਹੋਵੇਗਾ.
