ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਰਜਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਕਾਢ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅੰਤਰ-ਕਤਾਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਲਈ ਸੀ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਟਰੈਕਟਰ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ "ਵਲਾਡੀਲਡਸਾ"
1966 ਵਿਚ ਟਰੈਕਟਰ ਟੀ -25 "ਵਲਾਡੀਮੀਪਰਜ਼" ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੋ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਵੇਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਕਾਯਰਕੋਵ ਅਤੇ ਵਲਾਇਲਡਰ ਪਲਾਂਟ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕਟਰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1966 ਤੋਂ 1 9 72 ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕਟਰ ਕਾਯਰਕੋਵ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਟੀ -25 ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਗਿਆ. ਇਸ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਸਦਕਾ ਅਤੇ "ਵਾਦੀਮਾਈਰੇਟਸ" - ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਨਿਰਧਾਰਨ, ਡਿਵਾਈਸ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਪੂਰੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸਦੇ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਖ ਨੋਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਵਲਾਡੀਮੀਪਰਜ਼" ਕੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲਸੈਟਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਪਹੀਏ ਨੂੰ 1200 ਤੋਂ 1400 ਮਿਮੀ ਤੱਕ ਰੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ 1100-1500 ਮਿਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਕਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਉੱਤੇ, ਗਰਾਊਂਡਰ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਟਰੈਕਟਰ ਕੋਲ ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ ਡੀ -21 ਏ 1 ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ.
ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ, ਜਿਸਦਾ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ 25 ਐਕਰਪਾਵਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕੋਲ 223 ਜੀ / ਕੇਡਬਲਿਊਐਚ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਅਧੀਨ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਆਮ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ, ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ 3.5 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ. / ਸੈ. ਲਗਾਤਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.
ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਇਕ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਟੀ -25 ਟਰੈਕਟਰ ਇਕ ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੈਬ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਿੰਜਰੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਗਲੇਜਾਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ.
ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਟਰੈਕਟਰ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਟ ਤੇ ਟੀ -25 ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਟ੍ਰੈਕਟਰ "ਵਲਾਡੀਮੀਅਰਟਸ" ਦਾ ਮਤਲਬ 0.6 ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪਾਵਰ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਨੱਥੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਵਾਢੀ ਜਾਂ ਬੀਜਣ ਲਈ ਖੇਤ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ;
- ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ;
- ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ, ਬਾਗ ਅਤੇ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ;
- ਫੀਡਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ? ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਚੰਗੇ ਮਨੋ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਨਿਟ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਟੀ -25 ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ
- ਪੂਰੇ ਫੀਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੀਵਰ ਸਵਿਚ ਕਰੋ.
- ਡੀਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
- ਸਟਾਰਟਰ 90 ° ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.
- 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧੌਣ ਅਤੇ ਡੈਕਮਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਰਟਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
- ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਰੇਗਿਸਾਂ ਤੇ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ! ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ 40 ਤੱਕ ਵਧਾ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ°.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ
ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਸੌਖੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਇਹ ਇਨਟੇਜ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ 30-40 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਰੱਖੋ (ਇੰਸਟਰਿਊਡ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਰਲਤਾ ਲਾਲ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ) ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹੋਰ 45º ਮੋ ਕਰ ਕੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਸਟਾਰਟਰ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਦੋ ਕੁ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ. ਇਕ ਸੇਕਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਡੀਕੰਪੋਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ "ਵੋਲਦੀਇਰਮਿਟਸ" ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਇਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਤੋੜਨ ਲਈ
ਐਗਰੀਕਲਜ਼ ਟੀ -25 ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ
ਟੀ -25 ਇਕ 100% ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮਾਪਤੀ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਟੀ -30 ਐੱਫ 8 ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਇਵ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਯੂਨੀਵਰਸਲ-ਟੀਲਡ ਟੀ.ਜੀ.ਓ.ਓ.-69 ਨੂੰ ਵੀ ਵੈਲਡੀਡਰਸ ਦਾ ਅਨੋਖਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਐਨਾਲੋਗਜ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਟਰੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਫਟੀ -254 ਅਤੇ ਐਫਟੀ -254, ਫੇਂਗਸ਼ੋ ਐਫ ਐਸ 240
